Automobiļu akumulatoru alumīnija liešanas daļas
Automobiļu akumulatoru alumīnija liešanas daļas
Alumīnijs ir galvenais materiāls elektrisko transportlīdzekļu (EV) akumulatoru korpusiem, jo ir vienkāršs, bet svarīgs faktors: viegls svars.Visas pašlaik pieejamās BE, kas ceļo vairāk nekā 250 jūdzes lielos attālumos, izmanto alumīniju kā galveno akumulatora korpusa materiālu.Jauniem enerģijas transportlīdzekļiem būs nepieciešami ļoti lieli akumulatori, vislielākā kravnesība un mazākais enerģijas patēriņš (ekspluatācijas izmaksas).Viegls joprojām būs augsta vērtība.Papildus svara samazināšanai tas nodrošinās arī zemākas montāžas izmaksas un nodrošinās pilnīgu lūžņu pārstrādi., Izturīgi un pret koroziju izturīgi atmosfēras aģenti un korozija, viegli montējami, samazina uzturēšanas izmaksas utt., tāpēc alumīnijs ir kļuvis par izvēlēto materiālu.
Akumulatora korpusam ir būtiska nozīme sadursmes enerģijas pārvaldībā, kas var novērst iekļūšanu akumulatora elementā un arī absorbēt enerģiju, lai aizsargātu pasažierus.Alumīnija korpuss ir par 50% vieglāks nekā līdzvērtīga tērauda konstrukcija.Tāpēc tas sasniedz enerģijas blīvumu vairāk nekā 160 Wh/kg, kas ir labākais enerģijas blīvums nozarē.Masveidā ražotiem elektriskajiem transportlīdzekļiem alumīnija lokšņu dizains ir rentablāks nekā alumīnija ekstrūzijas un liešanas intensīva konstrukcija.
✧ Produktu apraksts
| Pelējuma materiāls | SKD61, H13 |
| Dobums | Viens vai vairāki |
| Pelējuma dzīves laiks | 50k reizes |
| Produkta materiāls | 1) ADC10, ADC12, A360, A380, A413, A356, LM20, LM24 2) Cinka sakausējums 3#, 5#, 8# |
| Virsmas apstrāde | 1) pulēšana, pulvera pārklājums, lakas pārklājums, e-pārklājums, smilšu strūkla, skrošu strūkla, anodīns 2) Polis + cinka pārklājums/hroma pārklājums/Pērļu hroma pārklājums/niķeļa pārklājums/vara pārklājums |
| Izmērs | 1) Saskaņā ar klientu zīmējumiem 2) Saskaņā ar klientu paraugiem |
| Zīmēšanas formāts | solis, dwg, igs, pdf |
| Sertifikāti | ISO 9001:2015 un IATF 16949 |
| Maksājuma termiņš | T/T, L/C, Trade Assurance |
Zemas izmaksas – pēc pirmās investīcijas instrumentos spiedliešana kļūst par daudz vērtīgu, rentablu metodi masu detaļu ražošanai.
Dizaina brīvība – 0,8 MM plānsienu lējumi nodrošina lokšņu metālam līdzīgu apdari ar daudz lielāku dizaina elastību.Liešanas process nodrošina sarežģītas virsmas detaļas un visu detaļu stiprinājuma izciļņu, izciļņu un strukturālo elementu iestrādāšanu.
Daļu integrācija – daudzas funkcijas, piemēram, uzgaļus, dzesēšanas spuras un serdes, var iekļaut vienā gabalā, tādējādi samazinot kopējo svaru un izmaksas, vienlaikus uzlabojot kvalitāti un izturību, jo liešana var ļoti precīzi izveidot ļoti sarežģītas formas.
A klases virsmas-mēs esam apguvuši detaļu projektēšanu un ražošanu ar automobiļu A klases virsmām, kuras var būt spogulis hromēts vai krāsots
